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2015年10月23日

昨日の続き

昨日、アイドリング・ストップのことを書きましたが、ひとつ抜けていたことがありました。それは排ガスのことです。アイドリング時には、エンジンが動いているので、当然排気ガスが出ます。アイドリング・ストップにすれば、エンジンが止まるので、排ガスは出ません。なので、単純に考えれば、エンジンを止めたほうがいいということになりそうです。ただし、エンジン始動時に、大量の排ガスが出るので、そう簡単な議論では済まなく...

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